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當前位置:首頁新聞中心智能傳感器:中國智造的“點睛”

智能傳感器:中國智造的“點睛”

更新時間:2019-06-14點擊次數(shù):1570

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日前舉行的“重大裝備智能制造暨物聯(lián)網產業(yè)峰會”,展開了一場關于“智能傳感器助力中國制造業(yè)轉型升級”的大討論。在業(yè)內專家看來,沒有傳感器,云計算和大數(shù)據將“難為無米之炊”,物聯(lián)網將走向“空心化”,智能制造等實體經濟也就成為“空中樓閣”。
在本屆峰會上,工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師、中國電子學會敏感技術分會副理事長郭源生接受上證報記者采訪時表示,審視當前中國傳感器產業(yè)的孱弱現(xiàn)狀和戰(zhàn)略重要性,國家應將其上升到戰(zhàn)略高度,從頂層設計上給予系統(tǒng)化的扶持。
值得關注的是,工信部牽頭編制的《智能傳感器產業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》(下稱《指南》)近期獲得部長辦公會審議通過。郭源生認為,《指南》定位準確。可通過推動智能傳感器和MEMS(微機電系統(tǒng))工藝,打造100個傳感小鎮(zhèn),以促進傳感器“集群化”發(fā)展。
讓智造“有米可炊”
“我的這個智能制造項目軟件、系統(tǒng)都準備好了,現(xiàn)在就缺適合的傳感器了。”在本屆峰會上,有研究所專家稱其項目就是卡殼在傳感器上。
隨著中國經濟轉型升級進入攻堅階段,智能制造成為主攻方向,但傳感器卻成為大的“短板”。智能制造的本質是以數(shù)據的自動流動來解決復雜系統(tǒng)的不確定性,提高資源配置效率。大數(shù)據專家、電子科大教授周濤對記者表示,目前大數(shù)據的難點之一就是“采集數(shù)據”,這有賴于合適的傳感器。
“不抓傳感器,智能制造沒法真正落到實處。”郭源生對記者感慨道:“打個比方,傳感器就如人類的五官和皮膚,如果手都燒著了,腦袋卻沒有這個信號可接受,還談什么信息處理和決策呢?沒有傳感器,就算給機器人裝50個微處理器,也無法做到智能。”
“傳感技術已成為衡量一個國家信息化程度的重要標志之一。”在郭源生看來,以往計算和通信技術的發(fā)展,已經較好地解決了信息處理和信息傳輸問題,新一代信息技術主要為傳感技術,致力于解決信息(數(shù)據)采集。 “沒有傳感器,云計算和大數(shù)據將‘難為無米之炊’,物聯(lián)網將走向‘空心化’,智能制造等實體經濟也就成為‘空中樓閣’。”
郭源生強調,我國確實有了較強的產業(yè)基礎,但產業(yè)尤其是裝備制造業(yè),在基礎領域與較高水平相比還有巨大的差距。“我們確實做了很多應用創(chuàng)新,‘拿來主義’成就了繁榮的終端市場,但也導致長期忽視基礎領域的發(fā)展,在更基礎的材料、元器件、管理理念、人才培養(yǎng)上都存在痛點,這就包括傳感器;接下來,夯實實體產業(yè)、加快轉型升級,政府應加強基礎研究的扶持和引導。”
呼吁頂層設計政策扶持
據統(tǒng)計,2014年我國敏感元件與傳感器銷售額超過1200億元,2015年約1300億元。賽迪顧問預測,“十三五”期間,中國傳感器市場年均復合增長率將超過31%。
對應于如此巨大需求的,卻是孱弱的產業(yè)現(xiàn)狀:大約有60%的傳感器、80%的傳感器核心芯片依賴進口,用于物聯(lián)網的MEMS傳感器幾乎全部依賴進口;新品研制仍落后國外近10年,產業(yè)化水平落后10到15年。
在郭源生看來,鑒于傳感器產業(yè)小批量、多品種、規(guī)模小等特性,審視當前中國傳感器產業(yè)的孱弱現(xiàn)狀和戰(zhàn)略重要性,國家應從頂層設計上給予系統(tǒng)化的扶持,在國家戰(zhàn)略規(guī)劃和產業(yè)政策上給予等同集成電路產業(yè)的重視和扶持培育,并給予有效的資源配置,加大公共性平臺的建設。
“政府應該大力扶持基礎領域的研發(fā)、產業(yè)化,應用只需要交給市場。”新三板公司納芯微CEO王升楊對記者表示:“如果傳感器做得好,可以滿足應用端需求,市場和資本會自發(fā)介入,整個產業(yè)鏈就會被帶動發(fā)展。從歷*看,美國、日本正是由于政府大力推動基礎工藝、裝備、材料、元器件的發(fā)展,才有了電子終端產品的‘稱霸’。”
工信部電子司副司長彭紅兵近期表示,《智能傳感器產業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》已經部長辦公會正式審議通過。《指南》涉及推動MEMS工藝和新型智能傳感器發(fā)展,面向消費、汽車、工控、健康醫(yī)療等重點行業(yè)示范應用,建設智能傳感器創(chuàng)新中心,促進產業(yè)集聚發(fā)展等四大任務。在郭源生看來,《指南》定位準確,抓到了點子上。
提議建100個傳感小鎮(zhèn)
從眼花繚亂的可穿戴設備,到家庭用類人機器人;從汽車高鐵到智能化工廠,傳感器已經“*”。以浦東機場周界圍欄系統(tǒng)為例,其使用了超過1.9萬個聲波、電磁、光敏、壓力、溫度等傳感器,加上備用的合計達2.7萬只。郭源生認為,中國的傳感器產業(yè)具有巨大的市場需求和發(fā)展?jié)摿Α?ldquo;圍繞傳感器的智能化、網絡化應用,工業(yè)、汽車、養(yǎng)老、醫(yī)療,每一個領域的傳感器都可以形成規(guī)?;袌?。”
發(fā)展傳感器要解決規(guī)?;a。在郭源生看來,聲音、氣敏、力敏、磁敏、光敏、RFID等六大類傳感器都具備產業(yè)化基礎,其中的基礎核心技術就是MEMS工藝和無線網絡化技術。
“造傳感器的不知道用戶怎么用,用傳感器的不知道怎么制造。”針對供需不匹配,郭源生提出,結合區(qū)域特征和優(yōu)勢,構建自然環(huán)境+產業(yè)環(huán)境的“雙生態(tài)”產業(yè)鏈,打造100個傳感小鎮(zhèn),來構建傳感器產業(yè)園——傳感谷。
具體構想即:聚集100余家以上的公司和科研院所組成特色產業(yè)集群或基地,打造產業(yè)優(yōu)勢突出的專業(yè)傳感器產品,形成年銷售額1000億以上,并以年增長大于20%的速度發(fā)展,構建化產業(yè)園。
 

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